Im Brennpunkt des Verkehrs.

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1958, 20 Seiten mit einigen Bildern. Broschur, Heft.

Eisenbahnexperten vieler Länder arbeiten seit Jahren an der Lösung der Frage: Wie diesen Massenverkehr verkehrstechnisch und ökonomisch richtig bewältigen? Der Fachmann weiß: Mit dem verstärkten Einsatz normaler Reisezüge ist es nicht getan. Zumeist stehen schwerwiegende Sicherheitsbestimmungen einer dichteren Zugfolge entgegen. Vielfach reicht auch die Kapazität des oft schon überalterten Wagenparks nicht aus. Zusätzliches Fahrpersonal ist nur nach und nach verfügbar. Zeitliche Verlagerungen des Arbeitsbeginns, des Schichtwechsels entscheidender Industriebetriebe erwies sich im Rennen gegen die Uhr als halbe Maßnahme. Kurz gesagt: Der zu befördernde Menschenstrom wächst schneller, als alle Möglichkeiten, ihn mit althergebrachten Mitteln bahntechnisch lösen zu können. Mit großem Interesse verfolgt man deshalb überall den Weg, den die Eisenbahn seit einer Reihe von Jahren mit größtem Erfolg beschreitet: Den Einsatz von Doppelstockwagenzügen in den Kulminationszeiten des Verkehrs. Nicht die Länge der Reisezüge, die größere Wagenzahl in überhöhter Zugfolge entscheidet, sondern das gesteigerte Fassungsvermögen, die angenehmere und bequemere Art der schnellen Beförderung für die Reisenden bei normaler Zugfolge. Das allein ist die glückliche Lösung. Erfahrene Konstrukteure, Ingenieure und bewährte Waggonbauer des VEB Waggonbau Görlitz schufen die Voraussetzung hierzu: Durch Entwicklung und schnelle Baufolge von Doppelstockwagenzügen neuer Bauart.

Zustand

guter Zustand, geringe Gebrauchs- und Alterungsspuren: oben gelocht - Umschlag teils geringfügig verschmutzt - Seiten sauber und ordentlich - Klammerrost

Details zum Artikel

Herausgeber: VEB Waggonbau Görlitz / Deutscher Innen- und Außenhandel Transportmaschinen Export-Import, Berlin

Titel: Im Brennpunkt des Verkehrs

Jahr: 1958

Seitenanzahl: 20 Seiten mit einigen Bildern

Einband: Broschur, Heft

Bemerkung: Eisenbahnexperten vieler Länder arbeiten seit Jahren an der Lösung der Frage: Wie diesen Massenverkehr verkehrstechnisch und ökonomisch richtig bewältigen? Der Fachmann weiß: Mit dem verstärkten Einsatz normaler Reisezüge ist es nicht getan. Zumeist stehen schwerwiegende Sicherheitsbestimmungen einer dichteren Zugfolge entgegen. Vielfach reicht auch die Kapazität des oft schon überalterten Wagenparks nicht aus. Zusätzliches Fahrpersonal ist nur nach und nach verfügbar. Zeitliche Verlagerungen des Arbeitsbeginns, des Schichtwechsels entscheidender Industriebetriebe erwies sich im Rennen gegen die Uhr als halbe Maßnahme. Kurz gesagt: Der zu befördernde Menschenstrom wächst schneller, als alle Möglichkeiten, ihn mit althergebrachten Mitteln bahntechnisch lösen zu können. Mit großem Interesse verfolgt man deshalb überall den Weg, den die Eisenbahn seit einer Reihe von Jahren mit größtem Erfolg beschreitet: Den Einsatz von Doppelstockwagenzügen in den Kulminationszeiten des Verkehrs. Nicht die Länge der Reisezüge, die größere Wagenzahl in überhöhter Zugfolge entscheidet, sondern das gesteigerte Fassungsvermögen, die angenehmere und bequemere Art der schnellen Beförderung für die Reisenden bei normaler Zugfolge. Das allein ist die glückliche Lösung. Erfahrene Konstrukteure, Ingenieure und bewährte Waggonbauer des VEB Waggonbau Görlitz schufen die Voraussetzung hierzu: Durch Entwicklung und schnelle Baufolge von Doppelstockwagenzügen neuer Bauart

Produktart: Ephemera

Sprache: Deutsch

Länge x Breite: 21 cm x 29.5 cm

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Alles ok

Mitglied-160269 am 11.02.2023

Ich bin froh, die eigentlich losen Zeitschriften in gebundener Buchform und dieser Qualität gefunden zu haben. Total genial.

Mitglied-159783 am 17.01.2023

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Die Kommunikation war super wie auch der Versand und die erhaltene Ware. Vielen Dank

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Good communication. Easy to pay. Book arrived in great condition.

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