L. Richard Turner Robert N. Noyes: The Performance of a Composite Engine Consisting of a Reciprocation Spark-Ignition Engine, a Blowdown Turbine, and a steady-flow Turbine Technical Note, NACA 1447.

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Beschreibung

Selbstverlag, 1947, 56 Seiten mit 14 Bildern und 6 Karteikarten. Taschenbuch, Paperback.

Presents analysis of composite engine comprising piston engine, blowdown turbine, and steady-flow turbine with particular emphasis on cost of design compromises in operation of the engine over the range of altitudes and powers. For geared-in turbines, compressor losses were sometimes large and the altitude range was restricted. By the use of an auxiliary propeller, these losses could be reduced. The weights of the engines were not considered in the evaluation.

Statut

sehr guter Zustand, geringe Gebrauchs- und Alterungsspuren: Deckel und erste Textseite mit altem Stempel, Deckel auch noch mit Nummer - Umschlag und Seiten teils etwas eselsohrig - Seiten sauber und ordentlich

Détails sur l'article

Autor: L. Richard Turner Robert N. Noyes

Herausgeber: National Advisory Comittee for Aeronautics (NACA), Washington

Titel: The Performance of a Composite Engine Consisting of a Reciprocation Spark-Ignition Engine, a Blowdown Turbine, and a steady-flow Turbine
Technical Note, NACA 1447

Auflage: Erstausgabe

Verlagsname: Selbstverlag

Jahr: 1947

Seitenanzahl: 56 Seiten mit 14 Bildern und 6 Karteikarten

Einband: Taschenbuch, Paperback

Produktart: Buch

Sprache: Englisch

Länge x Breite: 26 cm x 19.5 cm

numéro d'oldthing: 49957112
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