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Wer bietet im oldthing Shop seine Briefmarken an?

Unser Briefmarkenangebot stammt überwiegend von professionellen Briefmarkenhändlern, die dem Bund Deutscher Philatelisten e.V. (BDPh) angehören und im APHV dem Bundesverband des Deutschen Briefmarkenhandels organisiert sind.
Aber auch langjährige Sammler*innen und private Anbieter stellen ihre Briefmarkensammlungen auf unserem Marktplatz online.

Kann man im Internet sorglos Briefmarken bestellen?

Mit dem Handel von Sammlerwaren lässt sich viel Schindluder treiben und Briefmarkenfälschungen gerade bei wertvollen Exponaten sind leider häufig.

Um Missbrauch und Betrug vorzubeugen haben sich die APHV-Händler dazu verpflichtet:

1. die von ihnen angebotene Ware sorgfältig und nach bestem Wissen und Gewissen zu beschreiben und auf ihnen bekannte Mängel und Qualitätseinschränkungen hinzuweisen,
2. Formulierungen zu unterlassen, die geeignet sind, beim Kunden irrige Vorstellungen hervorzurufen sowie
3. Verstöße gegen diese Regeln zu melden

So können Sie auf oldthing und Plattformen mit einem hohen Anteil an gewerblichen Händlern sorglos ihre persönliche Zusammenstellung erweitern und Fehlmarken ergänzen.

Kann auch ich meine Sammlung online anbieten?

Um auf oldthing online zu verkaufen eröffnen Sie als erstes Ihren persönlichen Briefmarkenshop. Nach der Einrichtung ihres online Shops und seiner Freischaltung können Sie damit beginnen die Angebote online zu stellen. Als Sammler und Privatanbieter werden Sie dazu unser Artikelaufnahme-Tool (Katalogisator) für Briefmarken verwenden. Hier können Sie Schritt für Schritt geführt Ihre Briefmarkenbeschreibungen anlegen und Fotos in ihren Shop hochladen.

Weitere Möglichkeiten der Artikeleingabe sind der Artikelupload per csv-Datei oder die Nutzung der API-Schnittstelle.
Echtzeit-Schnittstellen für Ihr Briefmarkenangebot bieten außerdem unsere Partner: Marktplatz-Manager, Malisto und xdm.it.

Wie bestimme ich den Wert meiner Briefmarke?

Den Wert Ihrer Briefmarke können Sie in den unterschiedlichste Briefmarkenkatalogen nachschlagen. In Deutschland am gebräuchlichsten sind die Michel-Kataloge. Auf die verschiedenen Michel-Spezialkataloge verteilt finden Sie hier alle weltweit jemals erschienen Marken inklusive Wertangabe.
In anderen Ländern sind andere Katalog-Anbieter und Referenzangaben üblich. Die österreichischen Sammler orientieren sich am Austria Netto Katalog, die Franzosen an Yvert et Tellier, die Engländer an Stanley-Gibbons und die US-Amerikaner an den Scott-Katalogen.
Für Briefmarken aus Deutschland und Deutsche Post Ausgaben ist der Michel als Referenz und Nachschlagewerk passend.

Die in den Katalogen angegebenen Werte dienen lediglich als Orientierung. Meistens liegen die tatsächlichen am Markt erzielten Werte deutlich unter den angegebenen Wert. Auch bemisst sich der Wert daran ob und wie die Briefmarke gestempelt und wie gut erhalten sie ist. Es bedarf also einer langjährigen Erfahrung um einen realistischen Verkaufswert zu ermitteln.

Als Einsteiger orientieren Sie sich am besten an den im Internet gefundenen Angaben und Werten. Suchen Sie nach ihrer Briefmarke auf den größeren online Marktplätzen. Vergleichen Sie die Angebote und wählen Sie einen moderaten Preis für Ihr Angebot. Dies erhöht die Chance einen Käufer zu finden.

Wo kann ich meine Marken verkaufen?

Wenn Ihnen die Prozedur des Internetverkaufs zu kompliziert ist, können Sie Ihre Briefmarkenalben auch im lokalen Briefmarkenhandel anbieten. Tipp: Holen Sie mehrere Angebote ein. Mit etwas Menschenkenntnis werden Sie relativ schnell feststellen, ob sich in ihrer Sammlung ein philatelistisches Schätzchen verbirgt.

Wenn Ihre Briefmarkenerbe besonders umfangreich ist und Ihnen bekannt ist, dass viel Geld in das Briefmarkenhobby geflossen ist, wenden Sie sich am besten an ein Briefmarkenauktionshaus.

Schließlich können Sie Ihre Alben am Flohmarkt oder besser auf einer Sammlerbörse für Philatelie anbieten. Auf den Sammlerbörsen treffen Sie zahlreiche Spezialisten. Dort können Sie Ihre Marken sehr gut an befreundete Briefmarkensammler weitergeben. Oldthing veranstaltet 2x im Jahr eine Börse für Ansichtskarten, Briefmarken und Münzen in Berlin. Die Sammlerbörsen von Herrn Jörg Korczynsky in Dresden, von Herrn Wohnsiedler in Stuttgart, von Herrn Graf in Nürnberg und von Herrn Roman Henn in Mainz werden von oldthing gesponsert.

Sammlerbörsen-Termine gratis! Hier zahlen wir zahlen Ihren Eintritt!

Briefmarkensammeln als Hobby und Wertanlage. Lohnt sich das?

Briefmarken bieten eine tolle Möglichkeit die Geschichte und Kultur eines Landes zu erforschen. Die auf den Postwertzeichen abgebildeten historischen Ereignisse und Persönlichkeiten sind eine Art kleiner offizieller Geschichtsschreibung mit der sich die Nation identifiziert. Für den Sammler ist die Jagd nach fehlenden Stücken und der Aufbau einer besonderen Kollektion ein erfüllendes Hobby welches gerne mit anderen befreundeten Sammlern zum Beispiel auf Tauschtagen geteilt wird.

So befriedigend das Zusammentragen und -stellen einer besonderen Kollektion für den einzelnen Briefmarkensammler auch sein mag, werthaltig in Sinne einer kapitalistischen Wertsteigerung sind solche emotionalen Zusammenstellungen zumeist nicht.

Generell gilt - so wie bei den meisten Sammelgebieten, dass die Masse der angebotenen Einzelstücke für nur wenige Cent zu haben sind. Diese günstige Massen- oder Kiloware hat keinen oder nur sehr geringen Wertzuwachs.
Briefmarken von großem Wert sind selten und müssen in makellosem Zustand sein, damit sie im Wert steigen. Klassische und historische Marken, wie z.B. die Blaue Mauritius oder der "Penny Black", die im Laufe der Jahre beträchtlich an Wert gewonnen haben, bilden die Ausnahme.

Der Aufbau einer guten und werthaltigen Briefmarkensammlung erfordert Investitionen in Qualitätsmarken und Zubehör wie Alben, Schutzhüllen, Pinzette oder spezielle Werkzeuge. Wer das Sammeln von Briefmarken als Anlage betreibt muss genau Recherchieren um Fehlkäufe zu vermeiden. Philatelie als Wertanlage bleibt somit Spezialisten mit viel Kapital vorbehalten.

Sie sind auf der Suche nach lufthansa? Dann sind Sie bei oldthing genau richtig. Wir haben eine große Auswahl an lufthansa in unserem Marktplatz. Schauen Sie sich völlig unverbindlich in unserer Briefmarken Rubrik um.

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Deutsche Lufthansa Eröffnungsflug ZÜRICH 14.4.1957 - Deutschland

Eröffnungsflug Lufthansa LH 432 DÜSSELDORF/ MONTREAL 23./24.4.1956

Lufthansa Erstflug LH 480 Boeing 707 KÖLN BONN / NASSAU (BAHAMAS) 5./6.4.1973

Lufthansa R-Brief 40 J. Luftpost nach Südamerika STUTTGART/ PARAGUAY 3./6.2.1974

Lufthansa R-Brief 40 J. Luftpost nach Südamerika STUTTGART/ BUENOS AIRES 3.2.74

Lufthansa R-Brief 40 J. Luftpost nach Südamerika STUTTGART/ SAO PAULO 3./8.2.74

Lufthansa Erstflug LH 442/443 Boeing 707 FRANKFURT MAIN / TORONTO 29.4.1973

Lufthansa Erstflug LH 464 Boeing 747 F, FRANKFURT MAIN / PHILADELPHIA 6.4.1973

R-Brief Lufthansa 40 Jahre Luftpost ILA EAPO STUTTGART /DAKAR 3./ 6.2.1974

Berlin PP 9/3 Deutsche Lufthansa Neugründung 1954, passender SSt BERLIN 4.8.54

Berlin PU 19/17b Lufthansa LH 156/157 Frankfurt-Nizza, FRANKFURT/MAIN 24.5.1959

Berlin PU 19/11 Lufthansa Wiederaufnahme Luftverkehr Kopenhagen, BERLIN 7.10.57

Lufthansa Aufnahme Flugverkehr mit Kinshasa, FRANKFURT MAIN/ KINSHASA 2./3.11.71

Lufthansa Erstflug LH 646 Boeing 747 FRANKFURT MAIN/ TOKIO 3./5.11.1971

Lufthansa Erstflug LH 192 Boeing 727 FRANKFURT MAIN/ TENERIFFA 5./6.11.1971

205-208 Lufthansa: Erstflug-Satz-Brief mit PLF 207II Ausbuchtung, SSt 11.6.55

205 Lufthansa 5 Pf. mit PLF Rahmendelle über HA in LUFTHANSA, Feld 6, **

206VbI Lufthansa 10 Pf ER-Viererblock PLF I (BPP-geprüft) und PLF Kerbe im U **

205I Lufthansa 5 Pf mit PLF I abgeschlagener Auslaufbogen der 5, O BPP-geprüft

Luftpost Lufthansa Erstflug LH 176/ 177 Boeing 727 Köln /Barcelona 3. + 5.4.1973

Luftpost Lufthansa Erstflug LH 462 Boeing 747 F, Frankfurt Main /Boston 3.4.1973

Luftpost Lufthansa 10 Jahre LH 252/253 Jet Verbindung FFM / Wien 1.4.1973

205III Lufthansa 5 Pf mit PLF III abgeflachter Bogen bei der 5, O BPP-geprüft

Luftpost Lufthansa Erstflug Boeing 707 LH 484 Frankfurt Main/ Nassau 2. + 3.4.73

Lufthansa - Cargo Erstflug Boeing 707C LH 468/473 FFM/ TORONTO 1. + 4.4.1973

Luftpost Lufthansa Erstflug Boeing 737 LH 819/978 STUTTGART/ BREMEN 1.4.1973

R-Brief Lufthansa Erstflug LH 074 Boeing 737 DÜSSELDORF/ MANCHESTER 1.4.1974

R-Brief Lufthansa Erstflug LH 108 Boeing 737 HAMBURG/ BRÜSSEL (BRUXELLES) 1.4.74

Luftpost Lufthansa Erstflug LH 206/207 Boeing 727 STUTTGRAT/ LISSABON 7.4.1973

Lufthansa Erstflug LH 074 Boeing 737 FRANKFURT MAIN/ GLASGOW 4./5.4.1972

Lufthansa Erstflug LH 174/75 Boeing 727 Europa Jet HAMBURG / BARCELONA 1.4.1972

Lufthansa Erstflug LH 188/89 Boeing 727 Europa Jet HAMBURG / MADRID 1./2.4.1972

Luftpost Lufthansa Eröffnungsflug Frankfurt Main / Rio de Janeiro 15. + 18.8.56

Luftpost Lufthansa Eröffnungsflug Hamburg / Chicago 23./ 24.4.1956

Lufthansa Erstflug Boeing 727 LH 286/287 Frankfurt Main / Turin 1.4.1971

Luftpost Lufthansa Erstflug LH 818 München / Bremen 1.4.1971

Luftpost Lufthansa Erstflug LH 508 München / Casablanca 13 + 14..5.1971

Lufthansa R-Karte Erstflug Airbus A 300 LH 725 Frankfurt/ Hannover 27.4.1976

Lufthansa R-Karte Erstflug Airbus A 300 LH 730 Frankfurt/Düsseldorf 1.4.1976

Luftpost Lufthansa Eröffnungsflug Nachtflug Köln Bonn / London 17.+ 18.5.1957

Luftpost Lufthansa Eröffnungsflug Hamburg/ Buenos Aires 15.+ 17.8.1956

Luftpost Lufthansa Eröffnungsflug Frankfurt Main/ Istanbul 12.9.1956

Luftpost Lufthansa Eröffnungsflug Frankfurt Main/ Buenos Aires 15. + 17.8.1956

R-Brief Lufthansa Erstflug Boeing 737 LH 895 Düsseldorf/ Saarbrücken 3./4.11.75

Luftpost Lufthansa Eröffnungsflug Frankfurt Main/ Beirut 12. + 15..9.1956

Lufthansa R-Brief Erstflug DC 10 LH 430 Frankfurt Main/ Chicago 1. + 2.11.1975

R-Brief Lufthansa Erstflug Boeing 737 LH 920 Saarbrücken /Düsseldorf 3./4.11.75

Luftpost Lufthansa Eröffnungsflug Düsseldorf/ Sao Paulo 15. + 17.8.1956